Typen & Modelle

Gesamtgewicht 8900 kg, Bestellnr. 652/8900, NL ca. 6650 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 652-8900 2024

  
Überfahrtieflader Typ 652/8900 mit Gitterrosten, Rampenfederhebewerk und Stahlschütt zwischen den Rampen

Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 664/11900, NL ca. 9200 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 880 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 664-11900 2024
 
Überfahrtieflader Typ 664/11900 mit feuerverzinktem Chassis, geteilten Bordwänden, Gitterrosten in den Rampen und Stahlschütt

Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 674/11900, NL ca. 9200 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 850 mm, zwillingsbereift – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 674-11900 2024

Typ 674/11900 in Sonderausführung für den Transport von Fertigern, Fräsen und Walzen

Gesamtgewicht 14000 kg, Bestellnr. 682/14000, NL ca. 10800 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm, zwillingsbereift – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 682-14000 2024
  
Überfahrtieflader Typ 682/14000 mit feuerverzinktem Chassis und Rampen, geteilten Bordwänden, Gitterrosten in den Rampen, Tränenblechboden, Stahlblechkiste

Tandem-Überfahrtieflader Typ 682/14000, zwillingsbereift – auch für Containertransporte!

Gesamtgewicht 14000 kg (auflastbar auf 15000kg mit 50er Zugöse)
Nutzlast ca. 10250 kg (aufgelastet 11250kg)
Lademaß innen ca. 6300 x 2450 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 900 mm
Höhenverstellbare Zugdeichsel mit 40mm Zugöse, verlängert
EBS-Bremsanlage „Multivoltage“ mit TEM
Lärchenholzboden 40mm stark
Verstärkter Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung, 24V, 15pol Steckanschluß
12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang

Zusatz-Ausstattung:
Feuerverzinktes Chassis, feuerverzinkter Zugbaum, Leitungen im Rohr verlegt
Bordwände aus Aluminium-Profilen
Geteilte Bordwände, steckbare Mittelrungen
Bordwände und Rampen lackiert in Reinweiß, RAL 5015 himmelblau
Außenprofil mit doppeltem Lochbild „VarioFrame“, Zurrkraft 2000daN bzw 2500daN
2 Paar drehbare Zurrmulden (4000daN) im Seitenprofil
1 Paar Containerverriegelungen in den Ecken vorne
Rampen verlängert auf 2,70m, Abschrägung verlängert auf 1,30m => sehr geringer Auffahrwinkel von 12°!
Verbreiterte Auffahrrampen auf 700mm, zusammenschiebbar bis auf ca. 8cm Spalt
Verzinkte Gitterroste in den Rampen mit zusätzlicher Feder als Hebeunterstützung
Hebelverstellung für Rampen, feuerverzinkt
2 Werkzeugkasten aus Kunststoff 750x350x360mm
Beleuchtung in Voll-LED Ausstattung, 24V, 15pol Steckanschluß

Typenblatt 682-14000 2024
 

Überfahrtieflader Typ 682/14000 ausgestellt auf der Bauma 2025 in München

Gesamtgewicht 18000 kg, Bestellnr. 688/18000, NL ca. 14000 kg, Lademaß innen ca. 6200×2450 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 980 mm, zwillingsbereift (auch Ladehöhe von ca. 870mm möglich!) – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 688-18000 2024
  
Überfahrtieflader 688/18000 mit feuerverzinktem Chassis und Warnmarkierung hinten, Gitterrosten in den Rampen

Gesamtgewicht 21000 kg, Bestellnr. 687/21000, NL ca. 16800 kg, Lademaß ca. 6200×2450 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 1020 mm, zwillingsbereift, Achsabstand > 1,80m (auch Ladehöhe von ca. 870mm möglich!)

Typenblatt 687-21000 2024

  
Überfahrtieflader 687/21000 mit erhöhter Stirnwand, ohne Seitenbordwände, Warnpaket, Gitterroste in den Rampen, Rückfahrscheinwerfer

Tandem-Tieflader Typ 687/21000, zwillingsbereift – mit nur 12° Auffahrwinkel bei 16300kg Nutzlast. Für Bohranlagentransport mit hohen Punktlasten geeignet: mit engen Querträgerabständen und doppeltem Holzboden.

Gesamtgewicht 21000 kg
Nutzlast ca. 16320 kg
Lademaß innen ca. 7000 x 2450 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 890 mm (durch Querträger in Längsträger), für die Beladung absenkbar auf ca. 830mm
Höhenverstellbare Zugdeichsel mit 2 Höhenpositionen (Kupplungshöhe 850/1050mm)
EBS-Bremsanlage „Multivoltage“ mit TEM
Doppelter Holzboden: Fichtenholzboden 44mm + 24mm Siebddruckboden
Verstärkter Unterfahrschutz mit integrierter Beleuchtung, 24V, 15pol Steckanschluß
12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang

Zusatz-Ausstattung:
Feuerverzinktes Chassis, Stirnwand und Zugbaum, Leitungen im Rohr verlegt
Geteilte Bordwände, steckbare Mittelrungen
Bordwände und Rampen lackiert in Tieforange, RAL 2011
Rampen verlängert auf 2,70m, Abschrägung verlängert auf 1,30m => sehr geringer Auffahrwinkel von 12°!
Verzinkte Gitterroste in den Rampen mit zusätzlicher Feder als Hebeunterstützung
Rampenhebelverstellung
2 Werkzeugkasten: aus Stahlblech an Stirnwand mit 340x600x500mm; aus Kunststoff unter der Ladefläche mit 800x400x490mm
2 zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer
Beleuchtung in Voll-LED Ausstattung, 24V, 15pol Steckanschluß
Anschlußwinkel und Rundumkennleuchte

Typenblatt 682-14000 2024

Überfahrtieflader ausgestellt auf der Bauma 2025 in München

Gesamtgewicht 25000 kg, Bestellnr. 689/25000 Tridem, NL ca. 20000 kg, Lademaß ca. 6200×2550 mm,
Ladehöhe unbeladen ca. 1005 mm, zwillingsbereift, (auch Ladehöhe in Fahrstellung von nur ca. 870mm möglich mit Parabelfederaggregat oder ca. 900mm mit Luftfederung!)
Typenblatt 689-25000 Tridem 2024

Tridem mit Lenkachse, Verbreiterung auf 3,0m, Warnpaket und Rückfahrscheinwerfern

Gesamtgewicht 11900 kg, Bestellnr. 695/11900, NL ca.9400 kg, Lademaß innen ca. 5000×2450 mm, Ladehöhe unbeladen ca. 880 mm – serienmäßig lackiert, nach Wunsch Chassis auch feuerverzinkt

Typenblatt 695-11900 2024

 
Überfahrtieflader Typ 695/11900 in Sonderausführung: mit 800mm hohen und geteilten Alu-Bordwänden, Zusatzbordwänden, ausziehbaren, beleuchteten Warnmarkierungen, Netzhaken sowie Rückfahrscheinwerfern